Les équipements de la route font l'objet de nombreux textes règlementaires et de normes,
ce contexte étant en constante évolution du fait de l'application des normes européennes
et du marquage CE.
AFNOR
AFNOR Certification, filiale du groupe AFNOR, fait appel à un ensemble d'organismes compétents et impartiaux
pour délivrer la marque NF pour certaines applications.
L'ASQUER est un organisme mandaté par AFNOR Certification pour effectuer l'ensemble des opérations de
certification qui aboutissent à la délivrance de la marque NF pour les produits d'équipements de la route
058)
AFSA
L’ASFA est l’association professionnelle du secteur des concessionnaires et exploitants d’autoroutes et d’ouvrages routiers. Elle est constituée actuellement par :
• les sociétés concessionnaires de la construction et de l’exploitation d’autoroutes et de tunnels à péage, au nombre de quatorze ; elles gèrent près de 8 522 km d’infrastructures, en comprenant les sections en construction
• Le concessionnaire des ponts de Tancarville et de Normandie
• une société exploitante d’autoroute.
DSCR - La Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière
La Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière (DSCR), est le service du Ministère
des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer chargé de promouvoir la sécurité
routière et de définir les conditions générales de circulation sur l'ensemble du réseau routier
et autoroutier, et en zone urbaine.
Son action s'articule autour de trois composants de la sécurité routière: l'homme, le véhicule et la route.
La DSCR intervient sur les aspects règlementaires liés aux équipements de la route.
LCPC - Le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
Le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC) est un organisme national de recherche
appliquée et de développement.
Le LCPC apporte sa compétence à l'ASQUER par sa participation aux sous-comités.
Il est également tête de réseau des Laboratoires Régionaux des Ponts et Chaussées auxquels
l'ASQUER sous-traite une grande partie des missions d'audits et d'essais.
LIER - Le Laboratoire d'essais INRETS des Equipements de la Route
Le Laboratoire d'essais INRETS des Equipements de la Route (LIER) est une Société Anonyme, filiale de
l'INRETS, l'Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité. Le LIER a été créé en
1993 afin de mettre à la disposition des industriels les moyens nécessaires pour les aider à développer
et à évaluer leurs équipements routiers de sécurité. L'objectif pour ces industriels est l'obtention
d'agréments officiels d'utilisation, voire le marquage CE de leurs dispositifs.
Laboratoire accrédité qualité, le L.I.E.R. articule ses activités autour de l'évaluation de la performance
de ces équipements routiers.
SER - Le Syndicat des Equipements de la Route
L'ASQUER travaille en étroite collaboration avec le Syndicat des Equipements de la Route (SER) qui réunit
80 entreprises spécialisées dans la conception et la réalisation d'équipements de sécurité routière.
Les représentants du SER participent aux travaux des différentes instances de l'ASQUER
(Conseil d'Administration, Sous-comités sectoriels et comité pleinier).
SETRA - Le Service Technique des Routes et Autoroutes
Le Service Technique des Routes et Autoroutes (SETRA) est un service technique du Ministèredes Transports,
de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer.
Son champ d'action recouvre l'ensemble du domaine routier interurbain.
Les représentants du SETRA participent aux travaux des sous-comités sectoriels de l'ASQUER, en apportant
leurs compétences et connaissances techniques.